Remont mostu przy Nowej Bramie Lubelskiej w Zamościu, który od lat czeka na realizację, ponownie staje się przedmiotem zainteresowania. Miasto ogłosiło już kolejny przetarg na tę inwestycję, próbując wreszcie doprowadzić do jej zakończenia. Drewniana konstrukcja, która łączy ulicę Łukasińskiego z osiedlem Planty, od dawna jest zamknięta ze względu na zły stan techniczny, co stanowi zagrożenie dla pieszych. Choć w zeszłorocznym budżecie Zamościa przeznaczono środki na ten cel, dotychczasowe przetargi w 2025 roku nie przyniosły rezultatów.
Nowy przetarg i jego szczegóły
W marcu miasto ogłosiło nowe postępowanie przetargowe. Przedsiębiorstwa zainteresowane realizacją tej inwestycji mają czas na złożenie swoich ofert do 21 kwietnia. Zwycięska firma, która podpisze umowę z samorządem, będzie miała sześć miesięcy na przeprowadzenie prac. To oznacza, że most nie zostanie oddany do użytku przed rozpoczęciem tegorocznego sezonu turystycznego.
Zakres prac i zmiany w dokumentacji
Zaktualizowano dokumentację projektową, uwzględniając rosnącą degradację drewnianej konstrukcji. Obecnie zakres prac obejmuje wymianę większej liczby elementów mostu. Wprowadzone zmiany mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa przyszłym użytkownikom oraz przedłużenie żywotności konstrukcji.
Historyczne tło Nowej Bramy Lubelskiej
Nowa Brama Lubelska, zbudowana w latach 1821-1822, jest jednym z dwóch obiektów powstałych w ramach modernizacji twierdzy w Zamościu. Utrzymana w stylu klasycystycznym, stanowi ważny element historycznego krajobrazu miasta. W latach 80. XX wieku, nad fosą, do bramy zbudowano drewniany most, który prowadził do plant oraz do pomnika Dawida Psalmisty autorstwa Gustawa Zemły. Ten most jest nie tylko funkcjonalnym przejściem, ale także częścią dziedzictwa kulturowego.
Podjęcie się remontu mostu przy Nowej Bramie Lubelskiej to ważny krok w kierunku zabezpieczenia dziedzictwa kulturowego Zamościa oraz poprawy infrastruktury miejskiej. Mieszkańcy oraz turyści z niecierpliwością oczekują na zakończenie prac i ponowne otwarcie tego malowniczego przejścia.
Źródło: facebook.com/profile.php?id=100069236553043