Remont drewnianego mostu przy Nowej Bramie Lubelskiej w Zamościu od lat wywołuje emocje wśród mieszkańców. Chociaż obiekt od dawna pozostaje zamknięty z powodu złego stanu technicznego, kwestia jego naprawy regularnie wraca do miejskiej debaty. Mimo że pieniądze na inwestycję znalazły się już w ubiegłorocznym budżecie, wykonawca wciąż nie został wybrany, a most nadal czeka na odbudowę.
Dlaczego most wciąż nie jest remontowany?
Władze miasta podejmowały kolejne próby rozpoczęcia remontu już w 2025 roku, organizując dwa przetargi. Niestety, żadna z ofert nie spełniła oczekiwań finansowych urzędu. Kolejny przetarg, ogłoszony w tym roku z rozszerzonym zakresem prac, również zakończył się fiaskiem. Przyczyną była znaczna rozbieżność między środkami zabezpieczonymi przez miasto (ok. 395 tys. zł), a nawet najniższą złożoną ofertą, która wynosiła ponad 664 tys. zł.
Podejście do kolejnych przetargów
Niepowodzenie trzeciego przetargu nie zniechęciło władz Zamościa do dalszych działań. Natychmiast po jego unieważnieniu ogłoszono nową procedurę, aby nie dopuścić do kolejnych opóźnień. Dziś, 14 maja, otwarto koperty z ofertami pięciu firm zainteresowanych przeprowadzeniem remontu. Niestety, nawet najkorzystniejsza propozycja, opiewająca na około 578 tys. zł, znacząco przekraczało miejskie założenia finansowe. Pozostałe oferty przekraczają nawet 600 tys. zł.
Miejski priorytet mimo trudności
Prezydent Rafał Zwolak nie kryje, że remont mostu pozostaje jednym z najważniejszych wyzwań inwestycyjnych miasta. Władze zapowiadają, że nie dopuszczą do kolejnych wielomiesięcznych opóźnień. „Nie możemy i nie chcemy już dłużej czekać. Po prostu znajdziemy dodatkowe środki” – podkreśla prezydent. Aktualnie analizowane są szczegóły złożonych ofert, zanim władze zdecydują się na wybór wykonawcy, nawet jeśli będzie to wymagało zwiększenia budżetu projektu.
Dlaczego ten most jest ważny dla Zamościa?
Most przy Nowej Bramie Lubelskiej nie pełni tylko funkcji komunikacyjnej. Przeprawa powstała w latach 80. XX wieku nad zabytkową fosą, prowadząc bezpośrednio do terenów rekreacyjnych – plantów – oraz do pomnika Dawida Psalmisty, dzieła Gustawa Zemły. Sama Nowa Brama Lubelska, wzniesiona w latach 1821-1822 podczas przebudowy twierdzy za czasów Królestwa Polskiego, uznawana jest za jeden z najcenniejszych obiektów klasycystycznych w Zamościu. Most i brama stanowią istotny element miejskiej historii i architektury, a ich dostępność ma duże znaczenie nie tylko dla spacerowiczów, ale i miłośników lokalnego dziedzictwa.
Co czeka mieszkańców i turystów?
Kolejne miesiące będą kluczowe dla przyszłości mostu. W przypadku znalezienia dodatkowych środków i wyboru wykonawcy, istnieje szansa, że już wkrótce mieszkańcy i goście miasta znów będą mogli korzystać z tej ważnej przeprawy. W przeciwnym razie, most przy Nowej Bramie Lubelskiej nadal pozostanie symbolem inwestycyjnych trudności, zamiast pełnić swoją rolę w miejskiej przestrzeni.
Źródło: facebook.com/profile.php?id=100069236553043