Firma kolejowa PKP PLK postawiła pierwsze kroki w realizacji projektu, który ma na celu skrócenie czasu podróży pomiędzy miastami Lublin i Zamość. Inicjatywa jest częścią szerszego programu o nazwie Kolej Plus. Zgodnie z planem, przetargi zostaną ogłoszone na opracowanie projektów na dwóch trasach kolejowych: linię nr 69, łączącą Rejowiec i Zawadę oraz linię nr 72 prowadzącą do Zamościa.
Anna Znajewska-Pawluk, reprezentantka zespołu prasowego PKP PLK, ujawnia, że umowa obejmuje również projekt budowy nowej łącznicy omijającej stację w Zawadzie. Ma to pomóc w zmniejszeniu czasu podróży pomiędzy Zamościem a Lublinem.
Nowa łącznica ma połączyć linie Rejowiec – Zawada (nr 69) oraz Zawada – Zamość (nr 72). Anna Znajewska-Pawluk informuje, że dzięki dodatkowemu torowi i modernizacji, wraz z elektryfikacją obydwu linii, podróż z Zamościa do Lublina będzie krótsza o około 20 minut. Prace obejmą również remont 8 przystanków: Krasnystaw Fabryczny, Krasnystaw Miasto, Wólka Orłowska, Izbica, Tarzymiechy, Krzak, Złojec, Zamość. Ponadto, planowane jest wybudowanie dwóch nowych przystanków – Bzite i Zawada Wschodnia. Po zakończeniu modernizacji, pociągi pasażerskie będą mogły rozwijać prędkość maksymalną aż do 120 km/h.
Projekt jest częścią większego programu Kolej Plus, który w regionie lubelskim obejmuje pięć inicjatyw. Oprócz skrócenia czasu podróży między Lublinem a Zamościa, planowane jest utworzenie nowego połączenia kolejowego Lublin – Łęczna/KWK Bogdanka, rewitalizacja połączenia Chełm – Włodawa z ulepszeniem dostępności transportu kolejowego we Włodawie, elektryfikacja linii nr 30 Łuków – Lublin oraz budowa linii kolejowej Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj z poprawą dostępności transportu kolejowego w Kraśniku – dodaje przedstawicielka biura prasowego PKP PLK.