Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dotyczący nowej obwodnicy miasta Zamość został oficjalnie złożony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do wójta gminy Zamość. Projektowany odcinek ma przebiegać jako część drogi krajowej nr 74, obejmując tereny gmin Sułów, Szczebrzeszyn, Zamość, Nielisz oraz Stary Zamość. Wybrany przez inwestorów wariant zielony rozpocznie się w miejscowości Michalów, planując przyszłe połączenie z obwodnicą Szczebrzeszyna.
Nowoczesna trasa omijająca newralgiczne punkty
Planowana trasa drogi krajowej nr 74 zyska nowy przebieg, który omijać będzie zarówno zabudowania Michalowa, jak i wojskowy poligon w pobliżu Sitańca. Na dalszym odcinku, po minięciu Bortatycz, planowane jest połączenie z węzłem Zamość Sitaniec, który zostanie zbudowany w ramach rozbudowy odcinka S17 Piaski – Hrebenne. To strategiczne rozwiązanie ma zoptymalizować ruch i zminimalizować wpływ na istniejącą infrastrukturę.
Szczegóły techniczne i lokalne konsultacje
Przewidziana długość obwodnicy wynosi 18,8 km. Droga będzie wyposażona w jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu, z licznymi skrzyżowaniami łączącymi ją z lokalnymi drogami. GDDKiA, w ramach działań konsultacyjnych, zorganizowała trzy spotkania z mieszkańcami obszarów objętych inwestycją. W wyniku tych konsultacji zgłoszono około 200 uwag i wniosków, z których większość została uwzględniona i włączona do dokumentacji projektowej.
Procedura uzyskania decyzji środowiskowej
Złożenie wniosku o decyzję środowiskową stanowi kluczowy krok w procesie realizacji projektu. Wójt Gminy Zamość, jako organ prowadzący, będzie miał możliwość zapewnienia udziału społeczności lokalnej w postępowaniu, co oznacza, że mieszkańcy mogą zgłaszać swoje uwagi i propozycje przed podjęciem ostatecznej decyzji.
Następne etapy realizacji projektu
Decyzja środowiskowa, po uzyskaniu, zatwierdzi ostateczny przebieg nowej drogi. Kolejnym krokiem będzie opracowanie szczegółowego projektu technicznego, po czym nastąpi ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy w systemie Projektuj i buduj. Proces ten ma zapewnić spójność i efektywność realizacji inwestycji, kluczowej dla poprawy infrastruktury regionu.
Źródło: facebook.com/profile.php?id=100069236553043