Spotkanie w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim, które dotyczyło rozwoju infrastruktury kolejowej w województwie lubelskim, przyciągnęło uwagę lokalnych polityków i samorządowców. Dyskusje skupiały się na modernizacji oraz rozbudowie sieci kolejowej w ramach programu Kolej Plus, a udział w nich wziął Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Planowane inwestycje i ich finansowanie
Podczas spotkania wicemarszałek Województwa Lubelskiego, Piotr Breś, szczegółowo omówił zaangażowanie Urzędu Marszałkowskiego w pięcioetapowy projekt rozwoju kolei, który pochłonie 512 mln zł. Ta kwota stanowi 15% całkowitego kosztu inwestycji. Kluczowym projektem dla Zamościa jest budowa nowej trasy kolejowej, która będzie przebiegała od północnej części miasta, znacznie poprawiając dostępność transportową całego regionu.
Cel programu Kolej Plus: integracja komunikacyjna
Wojewoda Lubelski, Krzysztof Komorski, podkreślił, że program Kolej Plus ma na celu nie tylko rozwój infrastruktury, lecz także poprawę jakości życia mieszkańców poprzez lepsze połączenia kolejowe. Integracja regionu z krajowym systemem komunikacyjnym to kluczowa funkcja programu, który ułatwi dostęp do miast dotychczas wykluczonych transportowo.
Rozwój nowych połączeń i modernizacja taboru
Minister Malepszak zapowiedział wprowadzenie nowych połączeń kolejowych z Hrubieszowa i Zamościa do Warszawy i Krakowa. Podkreślił, że zmiany będą miały zarówno wymiar jakościowy, jak i ilościowy. W przyszłym roku planowane jest wprowadzenie nowych pociągów produkcji Newagu, co jest częścią Programu Kolei Lokalnych Społeczności. Te nowoczesne składy będą obsługiwać trasy z Hrubieszowa i Zamościa, wspierając lepsze połączenie lokalnych społeczności z większymi miastami.
Rozbudowa z myślą o współpracy międzynarodowej
Rozbudowa sieci kolejowej obejmuje także stworzenie Zintegrowanej Sieci Kolejowej, która połączy Lublin z Zamościem, a docelowo z granicą kraju i dalej do Lwowa. Maciej Kaczorek z PKP PLK zapowiedział, że intensywne działania w tym zakresie będą kontynuowane w nadchodzących miesiącach.
Stabilna przyszłość PKP LHS
Minister Malepszak zapewnił pracowników PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa o strategicznym znaczeniu spółki dla kraju, wykluczając możliwość jej likwidacji. Zaprosił do zaufania wobec nowego prezesa, dr. hab. Leszka Borowca, który objął stanowisko 4 maja. jego powołanie było efektem postępowania kwalifikacyjnego, przeprowadzonego przez Radę Nadzorczą spółki.
Źródło: facebook.com/profile.php?id=100069236553043